Od 1 stycznia kierowcy podczas kontroli drogowej płacą 100 zł kary za każdy dzień, gdy wystąpił przypadek braku obrysu rewersu wykresówek lub za nieprawidłowe (niepełne) zalogowanie karty kierowcy w tachografie cyfrowym. Dotychczas karę za ten typ uchybienia płacił wyłącznie przedsiębiorca podczas kontroli w firmie, natomiast od 1 stycznia karę przewidziano także na kierowcę. Jak więc dokładnie należy obrysować wykresówki oraz zalogować kartę kierowcy, aby nie zapłacić kary?

     Źródłem kary jest pkt 13.12 znowelizowanego załącznika nr 1 do ustawy o transporcie drogowym, który mówi, że: „okazanie podczas kontroli wykresówki lub karty kierowcy, które nie zawierają wprowadzonych ręcznie bądź automatycznie wszystkich wymaganych danych dotyczących okresów aktywności kierowcy – kara wynosi za każdy dzień 100 zł”. Za co dokładnie więc otrzymają karę kierowcy? Dobrze obrazują to poniższe rysunki.

W praktyce podatnicy mają problem, jak odróżnić sytuację: kiedy mamy do czynienia z refakturowaniem, a kiedy ze zwrotem kosztów. Problem ten dotyczy również podmiotów świadczących usługi TSL. Jest on o tyle istotny, że na gruncie podatku VAT obie instytucje rozliczane są w odmienny sposób. Warto zatem scharakteryzować refakturowanie i zwrot kosztów w celu ich ewentualnego rozróżnienia.

W obecnym stanie prawnym podatnicy muszą pogodzić się z faktem, iż ustawodawca zgotował im nie lada utrudnienie przy przeliczaniu kursów walut.